Roparun 2019, Team 126 is er weer bij.

Zo, Team 126 is weer ingeschreven voor de run van 2019. Nog 291 nachtjes slapen!

En ook onze accommodatie voor de overnachting van vrijdag op zaterdag is gereserveerd. Na vier prima ervaringen in het hostel in Hamburg, maar een toenemende frustrerende verkeerschaos op vrijdagmiddag, hebben we ervoor gekozen op een andere manier naar Hamburg te rijden en te overnachten in Jugendherberge Lueneburg. Zo hopen we vrijdag uit de drukte te blijven en zaterdagmorgen fris en fruitig naar het startterrein te rijden

Opbrengst Roparun 2018….

foto van bekendmaking eindbedrag 2018

Foto Marco De Swart

Gisteren is de opbrengst van Roparun 2018 bekend gemaakt tijdens het jaarlijkse slotfeest.

Ruim 8000 deelnemers, verdeeld over 309 teams hebben een fantastische €5.144.412 opgehaald voor de Stichting Roparun. Wij hebben daar met steun van alle donateurs en sponsoren een mooie €24.000 aan bijgedragen. Ruim boven het gemiddelde en we zijn dan ook erg trots op deze mooie opbrengst.

Dank aan iedereen die dit mogelijk heeft gemaakt en graag tot volgend jaar!

Roparun 2018 begint bijna!!

foto van tijd tot de start van roparun 2018, 2 dagen 14 uur en wat minutenAan alle supporters, donateurs, sponsoren en iedereen die ons team en ons doel een warm hart toedraagt.

Met dit bericht willen we jullie nog een keer bedanken voor alle donaties en steun die we van en via jullie krijgen.

Als team zijn we alweer sinds november vorig jaar bezig met de voorbereidingen voor Roparun 2018. Teambijeenkomsten, oefenloopjes, fondsenwerving, routeverkenningen. We doen het allemaal graag en met veel inzet. Want niet alleen staan we weer aan de vooravond van een mooi avontuur, we weten ook waar we het voor doen. Ieder op zijn eigen manier en met zijn eigen persoonlijke motivatie.

Zo aan de vooravond begint het altijd weer enorm te kriebelen. Tassen worden ingepakt, de groepsapp draait overuren en de laatste voorbereidingen zijn in volle gang. Bussen ophalen, materiaal uit de opslag, controleren of alles nog goed werkt, eten voor 22 mensen voorbereiden etc. etc. Het is een leuke hectische tijd.

Als we vrijdagochtend in Rotterdam vertrekken zijn we er helemaal klaar voor.

Onze starttijd is vastgesteld op 16:18 op zaterdag en als onze berekeningen een beetje kloppen, worden we maandag rond 17:55 op de Binnenrotte in Rotterdam verwacht.

Zoals de laatste jaren is het ook nu weer de bedoeling dat we regelmatig updates geven over ons wel en wee onderweg. Uit ervaring weten dat we dat ook wel eens vergeten als we druk bezig zijn, maar we doen ons best. Volg je ons al op Twitter, Instagram en Facebook? Dan krijg je vanzelf onze updates binnen. En anders is dit je kans om volger te worden en te kijken waar we uithangen.

Ook op de site van de Roparun zijn we weer te volgen. Via roparunlive kun je makkelijk kijken waar we ongeveer zijn. Type in het zoekmenu ‘126’ in en je hebt ons gevonden. Nieuw is dit jaar een 60 uur durende live-uitzending op YouTube van de Roparun zelf. De uitzending begint zaterdagmorgen om 09:00 en eindigt op maandag rond 19:00. Misschien zie je ons daar wel in actie.

Testloop en een chauffeur op de fiets

Zondagmorgen 08:26 en ik draai net van de A9 de A5 op richting Ridderkerk voor onze testloop.
– bliep –
Een bericht van Louis in onze Whatsapp-groep, of iemand Wouter op kan halen omdat hij zelf startproblemen heeft. (Met je auto Louis, of jijzelf??) Anyway, ik ben in de buurt, dus maak ik een ommetje via Hoofddorp en terug naar Amsterdam om Wouter op te pikken.

Daardoor iets later dan de afgesproken tijd bij Voetbalvereniging Rijsoord, maar nog prima op tijd. Dan maar zonder koffie van start, kunnen we vast wennen aan de ontberingen van de echte run (…)
Het begint inmiddels ook te regenen, dus die verwachting komt goed uit. Maar ook dat hoort bij een avontuur als de Roparun, dus niemand maakt zich daar druk om. Fietsers in regenpak, gele teamjacks aan en gaan.

Oudgediende Rob heeft een mooie route van zo’n 60 kilometer uitgezet. Zelf is hij ook van de partij om samen met Wilko als parttimelopers het team aan te vullen. Inval-Ronald maakt het achttal compleet zodat we een behoorlijk simulatie en test kunnen doen.

Sommigen stellen nog voor dat ik ook ga wisselen tussen lopen en fietsen, maar dat idee sla ik met gepast enthousiasme af. Vind het al heel wat dat ik in een opwelling besloot om eens mee te fietsen.

Vanaf het begin zit het tempo en de stemming er al goed in. Voor mij als niet-getrainde fietser is het eigenlijk best lekker om in looptempo te fietsen. Beetje bijkletsen met iedereen en voor je het weet staat het gelegenheidscateringteam Hans en Emo klaar met koffie en thee. Hè, lekker alsnog die koffie drinken… hey, waarom loopt iedereen nou door?!?! Ben duidelijk niet gewend aan het strakke regime van de fietsers en lopers, dus na de laatste slok maar flink op de pedalen om ze weer bij te halen.

Gelukkig stoppen we na 20 kilometer wel even om een broodje te eten en wat te drinken. Spontaan beginnen een aantal lopers alweer met de rest van de route, zonder op hun chauffeur te wachten. De namen zijn genoteerd, die kunnen nog een extra kilometer verwachten tijdens de run…. Dan bepaal ik waar we kunnen wisselen, een heerlijk vooruitzicht.

Rond de 40 kilometer beginnen mijn ongetrainde billen toch wel wat beurs aan te voelen, dus die stop komt best gelegen. Ook hier weer hetzelfde verhaal, die chauffeur haalt ons wel weer in, we gaan gaan vast… Wel consequent, niet lief.

Al met al verloopt de tocht prima, de regen wordt minder en de sfeer is goed. Ik heb het eigenlijk best naar mijn zin zo op de fiets. Niet dat ik volgend jaar opeens wil fietsen, maar het valt niet tegen.

Helaas gooit de achterband van Wilko nog even roet in het eten door vlot alle lucht eruit te gooien. Een ongeplande pitstop dus. *leerpunt, controleer de tube lijn voor je vertrekt, 2 van de 3 zijn leeg…
De lopers zijn natuurlijk lekker doorgelopen en dan wordt je achterstand toch snel groot. Flink doorfietsen dus, maar we halen ze net niet meer in.

Al met al een leuke ervaring. Dit wordt mijn achtste Roparun als chauffeur en ik heb altijd al wel gezien dat het fietsen best zwaar is. Eigenlijk was dit een lange etappe van 60 kilometer. Da’s nog best te doen. Maar om nou totaal 5 van dit soort etappes te doen… respect!
Ik houd het bij chauffeuren, ieder zijn ding.

Grote routeverkenning deel 2

foto van hans noordzij en koos wuijster tijdens de routeverkenningVanmorgen om 07:15 op om direct na het ontbijt weer op pad te gaan. 

Veel bekende stukken gezien natuurlijk. Maar er zijn toch flink wat kleine en grote wijzigingen op de route.  Dat opgeteld bij onze iets aangepaste etappe-indeling was het toch wel erg nuttig om deze verkenning te doen. Een paar nieuwe stukken zullen best lastig zijn. Die komen we ‘s nachts tegen en ze zijn onverlicht met weinig stopplekken. Dus erg fijn om dat nu bij daglicht gezien te hebben. 

Ook fijn dat één van de nieuwe wissels bij de ouders van Teun kan. Met voldoende plek om onze 3 bussen te kunnen parkeren en op 800 meter van de route is dat een ongelooflijk geluk.

Waar we andere jaren nog wel eens stukken overslaan, hebben we hem nu helemaal gereden. Da’s toch best wel pittig, zo in twee dagen heen en weer.

Al met al twee volle maar nuttige dagen, die toch vooral weer erg gezellig waren. Dat beloofd wat voor straks…