We zijn er weer bij in 2020!

Ja hoor, natuurlijk zijn we er weer bij in 2020. We hebben ons voor de 23e keer ingeschreven en starten vanuit Bremen!

Een groot deel een nieuwe route, niet meer vanuit Hamburg maar iets dichterbij. Die kilometers gaan we goed maken in de provincies Groningen en Friesland, een belangrijk deel van de route gaat dus door Nederland.

De details kennen we nog niet, maar we kijken er al weer naar uit!

Opslagruimte gezocht

Team 126 is voor na de komende run op zoek naar opslagruimte voor onze materialen.

De afgelopen jaren hebben we dankbaar gebruik gemaakt van de ruimte bij een van onze sponsors, maar deze ruimte krijgt binnenkort een nieuwe bestemming. Heb je / weet je een droge ruimte waar we met ca 10 kuub aan kratten en campeerbedjes terecht kunnen in de regio Rotterdam – West Brabant, dan houden we ons aanbevolen.

Graag je berichtje naar info@team126.nl of een belletje naar Hans Noordzij op 06-20739874.

Team 126 stelt zich voor: Hans 1

Hans Noordzij

Wie ben je?
Hans Noordzij, in het team bekend als Hans 1. Met 3 Hansen in het team is dat onderscheid wel nodig. Nu we de laatste tijd de Hamburgroute pakken en door een aantal Hanzesteden komen geeft dat natuurlijk wel een extra dimensie. Verder getrouwd met Ineke, vader van Ilona, baasje van 2 Golden Retrievers, natuur- en tuinliefhebber.

Wat is je rol in het team?
Chauffeur van busje 1. Eerder ook de camper en de cateringbus bestuurd. Sinds 8 jaar lid van het kernteam. Met zijn vieren doen we een groot deel van de organisatie, elk met zijn/haar eigen aandachtspunten. Ik houd me veelal bezig met de logistiek, teamupdates, routevoorbereiding, inkoop en voorraadbeheer en vastlegging van gegevens voor de stichting.

Hoe vaak heb je meegedaan?
Dit wordt mijn 14e deelname, ik blijf er 5 achterlopen op Emo, maar ik heb niet de illusie dat ik die ooit ga inhalen.
Dit wordt de 28e editie van de Roparun, dus na de finish kan ik zeggen dat ik aan de helft van alle Roparuns heb meegedaan! Roparun is een verslaving voor me, ik steek er heel veel tijd in, maar haal er ook heel veel voldoening uit. Ze vragen me wel eens: “hoe lang ga je er nog mee door?”. Dat komt niet eens bij me op: hoezo, kun je ook stoppen dan?

Wat moeten we verder van je weten?
Mijn verslaving heb ik al genoemd. De steun van mijn eigen cheerleader Ineke is ook heel belangrijk, je steekt er heel wat tijd en energie in en dan is het fantastisch als er zo meegeleefd en gesupport wordt. Maar het belangrijkste vind ik nog altijd het doel waarvoor we werken: geld ophalen voor mensen met kanker. Mogelijk maken dat die vreselijke tijd een beetje menselijker en draaglijker wordt voor patiënt en familie. Stichting Roparun doet heel veel, bijna te veel om op te noemen, ga zelf maar eens kijken op www.roparun.nl. Daar kun je overigens meteen via de donatiemodule een bedrag overmaken en Team 126 ondersteunen om zoveel mogelijk geld voor het goede doel binnen te gaan halen!

Routeverkenning(en)

Er komen een paar drukke weekendjes aan voor een aantal van ons. Komend weekend gaat Emo met drie Hansen de eerste routeverkenning doen, bedoeld voor buschauffeurs en navigatoren. We vertrekken vrijdagmiddag om 13.00 uur vanaf de carpoolplaats in  Meerkerk, kijken of een alternatieve route over Hannover minder files oplevert op vrijdagmiddag en zijn begin van de avond in de jeugdherberg in Lüneburg, waar we straks ook met z’n allen overnachten van vrijdag op zaterdag voor de run. Even het sanitair testen. Zaterdagmorgen even zien hoe het plaatselijke winkelaanbod is zodat Niels en Imerle op zaterdagmorgen voor de start de laatste verse inkopen kunnen doen. Tijdens deze verkenning test Hans 2 de route-app van OsmAnd uit, wat een alternatief kan worden voor de Garmin-navigatie op de fiets.

Vervolgens gaan we naar het startterrein en gaan we de route verkennen vanuit het autoperspectief, dus inclusief omleidingen in Bremen en andere plaatsen waar ge-runbikerund moet worden. We kijken of we de stopplaatsen van vorig jaar nog kunnen gebruiken, voor 1 of 2 moeten we sowieso een alternatief gaan zoeken. Zaterdagavond eindigen we bij Karin Vreeswijk in Ter Apel waar we overnachten in de praktijkruimte. Zondagmorgen na het ontbijt pikken we de route weer op en verwachten eind van de middag weer in Meerkerk te zijn.

Da’s één!

Twee weken daarna, 30 en 31 maart, doen we het nog eens dunnetjes over, maar nu de fietsroute. Dit gaan we doen met Emo, Hans 1 en 2, Willeke, Anneke, Ed en Jan Willem. 7 personen in twee auto’s. We verzamelen zaterdag 30 maart tussen 7.30 en 8.00 uur op de carpoolplaats in Meerkerk langs de A27, en na een koffiestop in Bad Bentheim rijden we door naar het startterrein in Hamburg.

De verwachte busindeling wordt aangehouden, dus Hans 1 rijd met Jan Willem en Ed, wagen 2 wordt bemenst door Hans 2, Emo, Anneke en Willeke. We verkennen ongeveer 160 km, dan wordt het tijd om onze overnachtingsplek op te zoeken. Zondagmorgen pakken we de route weer op waar we gebleven zijn en gaan door tot Meerkerk, naar verwachting is het dan begin van de zondagavond.

Met twee weekenden gedegen voorbereiding mag de route ons straks niet meer verrassen, we zien ook welke stukken we in het donker moeten afleggen.

Dat komt goed uit, want de testloop van 13 en 14 april doen we ook in het donker, hoe leuk is dat! Meer hierover over een week of twee, dat werken we als kernteam uit in het tussenliggende weekend.

We zullen volgende week verslag doen van ons eerste avontuur.